বৃহস্পতিবার, জুলাই ১৬, ২০২৬
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
শিরোনাম : * সায়েন্স ল্যাব ও উত্তরায় শিক্ষার্থীদের বিক্ষোভ   * জুলাই হত্যাকাণ্ডের বিচার নিশ্চিত করা হবে: চিফ প্রসিকিউটর   * মানুষের দুর্ভোগ লাঘবই সরকারের প্রধান লক্ষ্য: বিদ্যুৎ প্রতিমন্ত্রী   * কাতারের সাবেক আমিরের প্রয়াণে বাংলাদেশের শোক   * বন্যা-পরবর্তী পুনর্বাসনে সর্বোচ্চ গুরুত্ব দিচ্ছে সরকার: দুর্যোগ ও ত্রাণমন্ত্রী   * ১৮ দফা পেছাল হাদি হত্যা মামলার তদন্ত   * তিন মাসের শিশুর ওপর নির্যাতন: পলাতক চাচি, গ্রেপ্তার ২   * সাবেক অতিরিক্ত পুলিশ সুপার তোহিদুল ইসলামের বরখাস্তাদেশ   * ভুল সংবাদ প্রকাশে কঠোর সতর্কতা তথ্য অধিদপ্তরের   * দাবি আদায়ে সচিবালয় অভিমুখে শিক্ষার্থীদের পদযাত্রা  

   অপরাধ জগত
ত্রুটি রেখে মেট্রোরেল না চালানোর পরামর্শ বিশেষজ্ঞদের
  Date : 28-10-2025

অনলাইন ডেস্ক

ঢাকা মেট্রোরেলের ফার্মগেট পয়েন্টে বিয়ারিং প্যাড খুলে পড়ে গত রোববার একজন পথচারীর মৃত্যুর ঘটনায় ব্যাপক আতঙ্ক তৈরি হয়েছে। এই ঘটনা দ্বিতীয়বার ঘটার পর, বিশেষজ্ঞরা বলেছেন, মেট্রোরেল পরিচালনা করার আগে ত্রুটি চিহ্নিত করে সংশোধন করা অত্যন্ত জরুরি। বিশেষজ্ঞরা বলছেন, নকশা, নির্মাণ বা রক্ষণাবেক্ষণের যেকোনো একটিতে ত্রুটি থাকতে পারে, যা চিহ্নিত করে সমাধান করা উচিত। কোনো ধরনের ত্রুটি রেখে মেট্রোরেল চালানো অতিমাত্রায় ঝুঁকিপূর্ণ হবে।

গত বছর অক্টোবর মাসে একই স্থানে বিয়ারিং প্যাড খুলে পড়েছিল, এবং আবারও ১৩ মাস পর একই পয়েন্টে এটি ঘটেছে, যা অস্বাভাবিক বলে মনে করছেন বিশেষজ্ঞরা।

ড. শামসুল হক, বুয়েটের সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের অধ্যাপক, জানিয়েছেন যে, মেট্রোরেলের ত্রুটি চিহ্নিত করার পর সংশোধন করা উচিত। তিনি বলেছেন, দায়ীদের চিহ্নিত করে তাদের বিরুদ্ধে আইনানুগ ব্যবস্থা নেওয়া হলে ভবিষ্যতে এমন ঘটনা রোধ করা সম্ভব হবে।

আরেক বিশেষজ্ঞ, ড. হাদিউজ্জামান, বলেন, "ফার্মগেটের একই পয়েন্টে ১৩ মাসের ব্যবধানে দুবার বিয়ারিং প্যাড খুলে যাওয়ার ঘটনা অস্বাভাবিক এবং এটি সম্ভবত নকশার ত্রুটির কারণে ঘটছে।" তিনি বলেন, "এ ধরনের ত্রুটির জন্য বিয়ারিং প্যাডের চারপাশে নাটবোল্ট বা লোহার নেট বসানো যেতে পারে, যা পরিস্থিতি উন্নত করতে সাহায্য করবে, তবে এর জন্য মেট্রোরেল বন্ধ রাখতে হবে।"

অধ্যাপক ড. মাকসুদ হেলালী, খুলনা প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ের উপাচার্য, এ বিষয়ে বলেন, বিয়ারিং প্যাড খুলে পড়ার ঘটনা বড় ত্রুটি নয় এবং এটি কারিগরি ত্রুটি হিসেবেও দেখা উচিত নয়। তিনি বলছেন, এ ধরনের ঘটনা পৃথিবীর উন্নত দেশগুলোতেও ঘটে থাকে এবং এটি থেকে শিক্ষা নিয়ে এগিয়ে যেতে হবে। তবে তিনি স্টোপার ব্যবহারের পরামর্শ দিয়েছেন, যা নড়াচড়া আটকাতে সাহায্য করবে।

ডিএমটিসিএল (ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড) এর ব্যবস্থাপনা পরিচালক মো. ফারুক আহমেদ জানিয়েছেন, তদন্ত কমিটি গঠন করা হয়েছে, যার মাধ্যমে প্রকৃত কারণ বের করা হবে এবং দায়ীদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া হবে।

এই ঘটনায় রিট আবেদনও করা হয়েছে। সুপ্রিম কোর্টের আইনজীবী আবদুল্লাহ আল মামুন হাইকোর্টে আবেদন করেছেন, যাতে গাফিলতি বা অবহেলা খতিয়ে দেখা হয় এবং তদন্তের মাধ্যমে পূর্ণাঙ্গ প্রতিবেদন ১৫ দিনের মধ্যে জমা দেওয়ার নির্দেশনা চাওয়া হয়েছে।

মেট্রোরেলের বিয়ারিং প্যাড খুলে পড়ে এক পথচারীর মৃত্যুর ঘটনায় অপমৃত্যুর মামলা করা হয়েছে। মামলাটি আইরিন আক্তার পিয়া, নিহতের স্ত্রী, তেজগাঁও থানায় দায়ের করেছেন।

এই ঘটনা দেশের বৃহত্তম মেগা প্রকল্পের নিরাপত্তা ও কার্যকারিতায় বড় ধরনের প্রশ্ন তুলেছে এবং জনগণের মধ্যে আতঙ্ক সৃষ্টি করেছে। বিশেষজ্ঞরা দৃঢ়ভাবে পরামর্শ দিয়েছেন, এমন ত্রুটি সমাধান না করে মেট্রোরেল চালানো উচিত নয়।



  
  সর্বশেষ
সায়েন্স ল্যাব ও উত্তরায় শিক্ষার্থীদের বিক্ষোভ
জুলাই হত্যাকাণ্ডের বিচার নিশ্চিত করা হবে: চিফ প্রসিকিউটর
মানুষের দুর্ভোগ লাঘবই সরকারের প্রধান লক্ষ্য: বিদ্যুৎ প্রতিমন্ত্রী
কাতারের সাবেক আমিরের প্রয়াণে বাংলাদেশের শোক



সম্পাদক ও প্রকাশক: অধ্যাপক স্মৃতি ভূষণ ভট্টাচার্য্য (স্মৃতিময়)
ভারপ্রাপ্ত সম্পাদক : নিলয় ভট্টাচার্য্য: নির্বাহী সম্পাদক : এস এম আবুল হাসান,
সম্পাদক কর্তৃক ১১২/২ -এ পূর্ব বাসাবো, ঢাকা হতে প্রকাশিত এবং তুহিন প্রেস ২১৯/২,
ফকিরাপুল (১ম গলি) মতিঝিল, ঢাকা-১০০০ থেকে মুদ্রিত।
বার্তা ও বাণিজ্যিক কার্যালয়: ২/২, ইডেন কমপ্লেক্স, (৪র্থ তলা), সার্কুলার রোড, মতিঝিল, ঢাকা-১০০০।
ফোন: ০২-৪১০৭০৪৫৬, মোবাইল: ০১৭৯৮-৪৬৬৪৭১, ০১৭১৬-৯১১৫৭২, ০১৯২৭-২০৩২০২।
E-Mail: dailydhaka2003@gmail.com , dainikdhaka5@gmail.com